工人日报客户端9月9日电（记者刘兵）2025中国环塔丝路集结赛暨中亚友好之旅9月8日完成了国内竞赛阶段决胜赛段——SS3乌什赛段的比赛配资杠杆，随着119号车组侯世磊/龚旭、105号车组梁超/王超以及110号车组王君/侯方赢得该赛段的前三名，全场最终成绩也水落石出。
获得本赛段第三名的110号车组凭借连续三个赛段的优异表现，斩获了本届赛事竞赛单元的总成绩第一名，紧随其后的是同样表现出色的105号车组梁超/王超，103号车组李玉疆/黎文夺得第三，107号车组俞郴/陈嘉诚以及102号车组雷正刚/章珍珍位列第四和第五名。
SS3赛段全长361.90公里，是全部三个赛段中最长的，赛段内路况明显好于前两个，景观也与之前的纯自然景观有所不同：从柯坪到乌什，一边是汉唐时期巍然屹立的百里烽燧遗址，诉说丝路千年往事；另一边则是绵延起伏的现代光伏蓝海，深蓝色电池板在阳光下熠熠生辉。
获得赛段冠军的119号车手侯世磊在抵达终点后非常兴奋地说：“相对于前两个赛段壮美的自然景观，乌什赛段是全部赛段中人文历史内涵最丰富的，一眼望不到边的光伏基地与百里烽燧形成了巨大的视觉和时空对比，能真切感受到历史的飞跃和人类文明的进步，很具体，很震撼。”
来自阿拉尔的105号车手梁超继SS2赛段获得第一名后，又取得了本赛段的亚军，最终获得总成绩的第二名。首次参加集结赛的梁超在分享获胜的经验时说：“比赛中我和领航员的配合很默契，该快的时候快，该慢的时候慢，尽可能精准把握时间。”
乌什赛段给车手们留下深刻印象的还有当地群众在PC点表演的歌舞和特色美食，特别是在远离海洋的西部边关吃到地产的新鲜的三文鱼片，让众多车手回味无穷：“这不仅是比赛，也是一次美食加风情的文化大餐。”
随着SS3赛段圆满结束配资杠杆，本届赛事竞赛部分正式收官。9月9日，参加境外游览部分的人员将作为别迭里口岸恢复客通货车通行后的首支跨境车队，正式驶出国门，进入吉尔吉斯斯坦，开展为期6天的境外之旅。
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